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金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)(圖)-固定式登車橋多少錢-廊坊固定式登車橋

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車
業(yè)務(wù)熱線: 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    金力機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)(圖)-固定式登車橋多少錢-廊坊固定式登車橋 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 固定式登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車就可以通過(guò)它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。 固定式登車橋,帶鋼結(jié)構(gòu)骨架,承重高,與原有室外升降機(jī)配合。貨柜車通過(guò)登車橋卸貨后,物流人員通過(guò)室外升降機(jī)將貨物直接運(yùn)送至高層樓房車間內(nèi),解決了廠區(qū)內(nèi)無(wú)高臺(tái)、碼頭的貨柜車裝卸貨物的難題。 固定式登車橋使用前操作者應(yīng)檢查升降機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常。固定式登車橋的操作者應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。液壓登車橋應(yīng)定期校驗(yàn),并粘貼合格證,超過(guò)有效期禁止使用。  




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    視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






    登車橋的出現(xiàn)改變了過(guò)去的搬運(yùn)卸貨方式,替代純?nèi)肆Σ僮鳎?jié)省經(jīng)營(yíng)成本,尤其是在勞動(dòng)力缺乏的今天,企業(yè)購(gòu)買登車橋是必然的選擇。

    固定液壓登車橋的驅(qū)動(dòng)部分帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵以及調(diào)速閥和換向閥等部件的一個(gè)小油箱。

    移動(dòng)式液壓等車橋裝卸頻繁、企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。

    移動(dòng)式登車橋是固定式登車橋的姊妹產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動(dòng)更加靈活。

    液壓升降機(jī)安裝應(yīng)注意事項(xiàng)

    (1)升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員頭、手嚴(yán)禁露出安全欄外。

    (2)如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí),不允許開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。

    (3)安裝過(guò)程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。

    (4)吊籠啟運(yùn)前應(yīng)先檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙,消除所有不安全隱患。

    (5)雷雨天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。





    固定式液壓登車橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

    1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造, 所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。

    2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。?

    3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 ?

    4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色 :深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)

    固定式液壓登車橋零部件介紹:

    1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。?

    2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。?

    3、電纜有接地保護(hù)。 ?

    4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。?

    5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。?

    6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。 ?

    7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。

    固定式登車橋可根據(jù)客戶要求訂做。





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